Après un long week-end de préparation, j’ai tout le reste de la semaine pour scruter l’évolution de la météo pour ce week-end.- Antennes installées sur le balcon tribord. (VHF, GPS et NAVTEX).
- Câblage des antennes VHF et NAVTEX ok. Je suis repassé dans un fourreau et j’ai même passé un paire pour une future enceinte de cockpit.
- Table a carte terminée. Les instruments sont installés sur le pupitre, le résultat me plait beaucoup. (Photo).
- Le splitter d’antenne est provisoirement dans le table a carte, le câble AIS est un peu court. Le splitter permet sur une même antenne VHF de repartir le signal sur l’AIS, l’autoradio et la VHF.
- Tout les instruments ont été testés, même les instruments portables.
- Le moteur et l’inverseur ont été révisés et vidangés par un pro.
- Tout le haubanage a été retendu. Tout l’accastillage courant et dormant a été visé. Les taquets graissés a la graisse de silicone.
- Tout coffres et équipets on été progressivement vidés. (Ca n’a pas été trop compliqué, a chaque régate ou sorties, le bateau est vidé, malgré ce que disent les mauvaises langues :)).
- L’annexe a été remisé ainsi que tout les gilets de sauvetage superflu.
Reste a faire :
- Le plein de gasoil.
- Le plongeur passe jeudi pour brosser le ventre de Flipper. Histoire de gagner quelques dixièmes de nœuds.
- Affaler les deux voiles pour ralinguer la GV dans la baume et poser des penons sur le Génois.
- Changer les visses du pied de pilote automatique.
- L’avitaillement et le sac de vêtement.
- Charger les différentes batteries et accus. Lampe torche, frontale, projecteur, GPS, VHF, GSM et appareil photo.
- Nettoyer les filtres des pompes de cale.
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Vue le contexte actuel, tu vas finir par me tenter avec tes... projets! Enjoy ;)
RépondreSupprimerBravo pour cette belle installation sur la table à cartes ! Tu es un vrai pro tout semble être prêt pour appareiller !
RépondreSupprimerBon vent !
Beau travail Tonio. Tu sembles fin prêt. qu'a tu l'intention de boire pendant ton aventure ? Tu sais bien que c'est important pour le moral de l'équipage surtout si il est constitué de toi + toi + toi + toi.
RépondreSupprimerAussi pour la GV je te conseille de passer une écoute dans la bome pour pouvoir border la bordure. As tu les moyens d'envoyer des posts sur ton blog depuis le bateau ? le réseau porte très loin (au moins une vingtaine de milles de chaque coté)et si jamais les conditions sont clémentes tu pourras nous updater sur ta position. Je te suivrais depuis Los Angeles ou je passe deux semaines. good luck man.
Christophe
Je vais essayer de mettre mon blog a jour par MMS tant que je suis sous couverture terrestre :)
RépondreSupprimerL'integralite de mon livre de bord sera publié ici, sur ce blog, et si tout va bien, j'aurais des photos et meme des videos comme illustration.
Merci,
Antony